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野，不需要理由
本刊记者·晨清
日期：
2004-06-02
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有人问冯岩：“给你一辆宝马，你要么？”他的回答是：“我要。然后卖了它，还买切诺基。”
喜欢越野车不需要理由，就像爱上一个人，只是纯粹的爱。
回忆起曾经获得国际汽车拉力赛冠军的经历，冯岩说，那时候是为了越野而越野。比赛结束后，他回来做的第一件事就是把车上的射灯、顶灯之类花花绿绿的东西都拆掉了。一切归于平淡、朴素。
现在，他的切诺基看起来很普通，想象不出它曾经的辉煌，但是它有一颗澎湃的“心”——内部的改装周到细致，发动机功率增强，并做了防水处理。冯岩说，他现在更愿意为了一种生活态度而开越野车，那就是自由。“开越野车出游，不必担心路况条件，我可以把切诺基开到任何自己想去的地方，沙滩、沙漠、山谷……享受驾驶的全过程，而不只是目的地的美景。”
越野车带给他的稳健、安全、高视线、大空间的感觉是任何豪华轿车都无法取代的。
现在的坐驾——JEEP Cherokee切诺基
22年的经典品牌，外表普通。但是在高速路上，一辆奥迪A6曾经被冯岩远远地甩在后面，“你的车是切诺基吗？”对方在收费站惊讶地发问，简直难以相信切诺基的动力。
冯岩的最爱——JEEP Rescue
动力功能极其强大，JEEP越野车的终极典范，能够驰骋在最荒芜地带、山脉、沙漠，是搜索和救援的胜任者。
冯氏越野车推荐
*两门陆风（经济型）：柴油版车最大的优点是省油，加满后可以跑1000公里。可拆卸的软篷车顶时尚、实用。
*JEEP系列（中端品牌）：JEEP Cherokee切诺基、JEEP Rescue、JEEP Wrangler牧马人。
*JEEP Wrangler牧马人：为越野而生。软顶敞篷车，但是坐进车里，会惊呼它的简陋，价格近40万的车竟然没有电动窗，除了仪表是电子的，其他都是机械设计。设计者考虑，复杂意味着故障，在野外很难排除，所以选择了简单。
*奔驰G系列（高端品牌）：粗犷且豪华，据称此车能爬80度的山坡，并能在54度的平面上保持侧向平衡。
*陆虎Defender卫士（高端品牌）：半个世纪以来，因为坚韧和耐力受到市场的欢迎。在保证基本轮廓及功能不变的前提下，新款也应需求做了改进，拥有很多新的功能，包括中控锁、电动前车窗、新的尾门和改进的面板。
*城市SUV（Sports Utility Vehicle）速写：以庞大的身躯和漂亮的外型吸引人，适用于城市驾驶和周末踏青。
代表款：三菱Outlander欧蓝德、三菱V73、帕杰罗Sport速跑。
大腕款：H2悍马。适合拉风、摆酷，地点，三里屯酒吧街。夸张和庞大的外型可以占满整个车道。大腕精神的最好体现。
高速SUV素描：公路性能强，具备跑车品质。比如，保时捷Cayennes，最具跑车血统。宝马X5、大众Tourag途锐的速度也是无可挑剔。
冯岩链接
1994年大学毕业，赴美国工作，4年后到澳大利亚读MBA。2002年返回北京，任蓝色光标汽车业务总监。2002年获得“拉萨—珠峰—加德满都国际汽车拉力赛”的冠军。现在是“切大队”汽车俱乐部的成员，喜欢JEEP文化中“自由”的内涵。
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