电子杂志
杂碎
圆融
文|姜苏鹏
日期：
2010-03-01
浏览次数：
1698
“简直是肤浅的小说”。“不，是一部洞穿的哲学”。俄国画家雅弗林斯基的后半生，一直画这种令人想入非非的脸。舍弃所有细节，面具般凝练。为什么对人的面容如此感兴趣？在我看来，他们美得如同佛陀圆满的脸。
没有立体感的面孔，被随性涂上各种色彩，宣泄各样情绪。或安详、或忧伤、或迷茫……不同人不同读解。“什么才是真实的？”如果你忍不住发问，就正中雅弗林斯基的诡计。
像是一出绘画版的荒诞剧《等待戈多》，没有情节冲突，没有人物塑造，只有无头绪的表达。他们既是一切，又一切不是。生命陷入不可理喻的力量之中。
人生的车轮滚滚，无论你是平常还是不平常，统统会被碾平，成为平庸世界的一部分。人就是在自我肯定与自我否定之间证实存在的意义。
10年前，学者张中行先生送我一本他的思想自传《流年碎影》。其中的章节“自我提前论定”，印象尤深。“启功先生自己论定，起于‘中学生，副教授’，止于‘身与名，一齐臭’，我是‘大学生，未教授’，且无名，那就想都臭而不可得了。”在繁华盛世，先生的粗词淡语，何时嚼都觉得受用。
不为盛名所困很难。《阿凡达》热，震撼我的不是影片如何，而是导演卡梅隆本人。从《泰坦尼克号》创下18.43亿美元全球票房神话后，卡梅隆一度淡出公众视线。有谁敢沉寂12年，在浮躁得不能再浮躁的娱乐圈里守望心中梦想？
否定自我需要勇气，超越自我则需要气魄。中航集团总经理孔栋当年履新不久，即遭逢金融危机，在谈到如何在成功的基础上再提升时，终于拨开阴霾的他半开玩笑地跟我讲“我接手中航集团时，盈利50亿；一年间，它变成了亏损近100亿的公司。”多年前他曾请教过GE的CEO伊梅尔特类似问题，对方回答：前任做的好并不等于我不成功。如今孔栋的体会是：志向、抱负和远见。
能否在巅峰时变革自己，是领导者最纠结的挑战。去年101岁的通用汽车申请破产保护，有人将历史陈账翻出来晒。1946年学者德鲁克以通用汽车为案例发表了著名的《公司的概念》，而通用内部对此不屑一顾。甚至时任CEO斯隆相当排斥该书，为了反驳德鲁克的看法，于1964年出版了《我在通用汽车的岁月》。德鲁克强调企业的“公共职责”，而斯隆更看重“职业经理人的专业职责”。事实上，他们两人的理念都深刻影响了不少企业领导人的管理理念。尽管通用破产，但斯隆对职业经理人职责的肯定，依然闪烁理性的光辉。不过斯隆及其继任者，都没能理性反思德鲁克对通用的那些否定，最终使通用变得黯淡。
失败了就全盘否定，成功了则全面肯定，都有失偏颇。时下丰田汽车一系列召回事件，连带被奉为楷模的丰田精益生产方式也备受质疑。丰田总裁丰田章男去年10月曾引述柯林斯的《巨人如何倒下》来剖析丰田问题。该书将企业衰败分为五个阶段：居功自傲、盲目扩张、无视风险、寻求拯救、边缘化或消亡。丰田章男认为丰田正处于第四阶段，即“寻求拯救”，可见其已预见盲目扩张的恶果。由此一概否定丰田的生产方式，只会因噎废食。
药山禅师曾向希迁禅师问道：“直指人心，见性成佛，怎解？”希迁禅师说：“肯定的否定不对，否定的肯定也不对，怎么办？”药山禅师不甚解又参拜马祖，马祖说：“有时扬眉瞬目是他，有时又不是他，怎解？”药山突然悟：从希迁那获得一些理解，从马祖那融会于心。悟道是实践禅的境界，境界有深浅，禅本是圆融之道，肯定、否定尽在其中。
版权声明：未经《英才》杂志书面许可，对于《英才》杂志拥有版权和/其他知识产权的任何内容，任何人不得复制、转载、摘编、或在非北大商业评论网所属的服务器上做镜像或以其他任何方式进行使用。已向《英才》杂志授权使用作品的，应在授权范围内使用。