亚翔传媒发布《2020 年亚太地区公务机机队报告》，数据显示华龙航空以 47 架公务机再次稳居亚太地区机队规模之首。在去年全球公务机市场受到极大冲击的情况下，华龙航空不仅保持机队规模稳健增长，继续领跑市场；同时完成机队结构优化，目前机队中大型公务机占比超过 90% ；并且通过对地面保障和公务机固定运营基地等业务板块的大力投入，不断加强一体化运行模式，构建出完善的公务机服务产业链，成为逆势发展的行业标杆。
目前华龙航机队规模居于亚太地区第一，是公务航空领域安全标准最高、综合服务能力最强、最具创新精神的公务航空公司。
华龙航空华龙航空创立于 2011 年，主运营基地位于北京和香港，在上海、杭州、深圳、广州、厦门、珠海、成都、长沙、郑州及新加坡等海内外多个城市设有基地。以为境内外各地注册的公务机提供管理服务为核心，延伸至采购咨询、融资方案、运行维修、全球包机、地面代理、公务机楼运营等，打造出公务机出行的服务闭环，是中国大陆地区首家获得国际公务机 IS-BAO 第三级别认证的公务机公司，代表着最高的安全运行标准。
集托管、包机和高端旅行定制为一体，华龙航空以“境内+ 境外”双平台互补优势和协同效应，为注册在境内、境外的公务机机主以及包机客户提供尊贵贴心的天地一体化服务，为商务休闲客户提供全面卓越的私人飞机一站式全服务解决方案，同时缔造出资源共享的顶级俱乐部圈层平台。
面对 2020 年严峻的外部形势，华龙航空以安全为最高目标，灵活调整飞机运行方案，成功从境外引进多架全新大型公务机，并积极提升主流机型的维修定检能力，避免因出国定检难而影响客户后续的高效出行。华龙航空的运行实践成为行业在特殊时期的最佳示范，也令更多企业家看到公务机灵活便捷、安全私密的优势，进而成为公务机用户，不断促进行业发展。
随着新一批公务机客户的加入，华龙航空机队结构也不断升级，目前机队以湾流 G650、G550、达索 8X、7X、庞巴迪环球 6500、环球 6000、空客 ACJ、波音 BBJ、巴航工业世袭 1000 等大型公务机为主，是业内大型公务机占比最高的运营公司，在机型管理经验、专业团队，以及航材资源方面有着不可比拟的优势。
为了进一步提高服务品质，令客户在出行过程中体验到始终如一的高标准服务，华龙航空在业务板块与服务网络上不断拓展，于南昌成立旗下首家 FBO，并与四川机场集团达成合作共同建设运营成都 FBO 及推进 MRO 建设。与此同时，华龙航空借助政策东风，成为首家进驻海南自贸港的公务机公司，不仅可以为客户有效降低运营成本，也可以在三亚、海口等公务机起降日趋增多的城市为客户提供更为高效的保障服务。
在业务发展的同时，华龙航空秉承社会与行业责任，在疫情期间积极利用公务机运送医疗物资，并为湖北捐赠多功能医疗方舱 ；为中国空军的抗美援朝烈士遗骸运输航班提供地面保障 ；在行业论坛及线上交流活动中与业内分享安全运行经验 ；成立华龙航空学院，开设公务机空中管家培训课程，为行业吸纳和培养优秀人才等，一系列举措受到了业内外的高度认可。
基于对机队规模、客户满意度、社会及行业责任等方面的多维考核，在 2020 年世界旅游大奖中，华龙航空从全球范围内的公务机公司中脱颖而出，获得了唯一的世界领先公务机公司的最高荣誉。
对于未来的发展规划，华龙航空表示，将不断提高运行能力，在安全与服务方面不断精进，同时也将致力于推动行业发展，做一家安全标准最高、服务质量最好，受到客户信赖、受到行业尊重的公司。