125 年前，中交天津航道局有限公司的前 身——海河工程局诞生，成为中国现代疏浚业的摇 篮。忆往昔峥嵘岁月。作为天航局的全资子公司， 天津疏浚承载的不止是“百年天航”赋予的历史责 任，还激励了所有天航人的疏浚精神。今年是天津 疏浚成立的第 15 年，15 年来，天津疏浚深耕疏浚 传统市场，坚守做精做强疏浚主业的重大使命，稳 固疏浚主业核心地位，全面对接交通强国、海洋强 国、制造强国等国家重大战略，着力打造“天航疏 浚”“天航海外”“天航海工”优质品牌，推动企业 可持续高质量发展。近日，记者就天津疏浚 15 年 的发展以及未来规划等话题采访了天津疏浚党委书 记、董事长徐斌。
问 ：不久前，天津疏浚“升特”成功，天鲲号 也相继获得“全国工人先锋号”和“中国青年五四 奖章集体”两项重量级殊荣，能否谈一谈近期的工 作重点。
徐斌 ：这些成绩的取得，离不开社会各界对我 们的支持和帮助，得益于上级党委的正确领航，更 是公司全体员工不懈奋斗的结果。天津疏浚将从以 下几个方面再接再厉开展好工作 ：
首先是坚持党建引领，坚持党对国有企业的全 面领导，把党的领导融入公司治理各环节，全面提 升公司党建工作质量，持续推进全面从严治党向纵 深发展，持续推进党的建设与生产经营深度融合， 以高质量党建引领保障企业高质量发展，在打造央 企党建排头兵、示范点、试验田的生动实践中走在前列。
其次是坚持赓续传承，肩负起“百年天航”赋 予的历史责任、资产责任、社会责任、发展责任， 坚守做精做强疏浚主业的重大使命，稳固疏浚主业 核心地位，保障船舶装备完好性，促进船舶资产高 效利用，主动融入国家发展大势，全面服务国家战 略，协调好社会责任与企业高质量发展的关系，创 新工作机制和业务模式，推动企业长期高质量发展。
然后是坚持求真务实，清醒认识到自身存在的 差距，敢于直面问题，保持攻坚克难的勇气、决心 和信心。围绕提质增效的目标，加快工程管理标准 化体系建设，树立和强化市场经营意识，持续推进 组织建设，减少内耗，提升效率，建立内部市场化 的用人机制，激发人员活力。
最后是坚持眼前、长远“两手抓”，在推进可 持续高质量发展中持续关注运营质量，追求有质量 的增长、有利润的营业收入、有现金流的利润，坚 持规模增加与运营效率提升并重，坚持稳中求进、 效益为重，确保今天的发展不为明天的发展制造障 碍，实现眼前和长远的协调统一。
问 ：今年是中交（天津）疏浚工程有限公司成 立的第 15 年，能否谈谈公司这 15 年来的发展成果。
徐斌 ：天津疏浚已经走过 15 个年头，前后历 经 4 次改革调整和发展升级，应该说此时正式天津 疏浚的“黄金期”，天津疏浚也发展到了最成熟的 阶段。
自 2007 年 8 月成立以来，天津疏浚始终坚持 质量为本，践行央企核心价值承诺，以建设高质量 精品工程为己任，所承建的工程先后获得“国家优 质工程奖” “詹天佑土木工程奖”等殊荣。目前，天 津疏浚拥有专利 107 项，实施科研项目 107 项， 形成科技成果 172 项，获得省部级科技进步奖 23 项，形成省部级及以上工法 21 项，被认定为国家 高新技术企业、天津市高新技术企业、天津市企业 技术中心。先后多次获得“全国优秀施工企业”“全 国水运建设行业优秀施工企业”“全国守合同重信 用企业”“全国交通运输企业文化建设卓越单位”“天 津市五一劳动奖状”“天津市劳动关系和谐企业” 和“天津市文明单位”等百余项荣誉。
2022 年，公司收到中国住房和城乡建设部正 式颁发的港口与航道工程施工总承包特级资质证书 和水运行业甲级设计资质证书，成为目前全国 19 家获此资质的企业之一，成功晋升为“一特一甲” 建筑施工企业，标志着天津疏浚具备了一流的施工 水平、履约能力和对高、新、特、难等复杂工程的 承揽能力，为进军更广阔、更高端、全领域的基建 市场提供了强有力的支撑，对提高企业核心竞争力 具有重要意义，为实现可持续高质量发展打下了坚 实基础。
问 ：天津疏浚一直在坚持“国内国际双循环” 的发展道路，面对全球的疫情，公司的发展是否受 到了影响，公司是如何应对的。
徐斌 ：受新冠肺炎疫情影响，人员流动受限， 物资调配困难，全球建筑业全产业链均受到冲击， 市场增速放缓趋势愈发明显。但机会与挑战并存， 欧美等发达国家市场仍存在结构性机会，亚非拉等 发展中国家的基础设施建设需求依旧巨大。为应对 疫情影响，全球各国尤其是“一带一路”沿线国家 纷纷出台刺激经济重振的财政政策、货币政策和基 础设施建设投资计划，将成为全球建筑市场复苏的 重要增长点和突破口。
天津疏浚坚持践行“优先发展海外”战略路径， 大力进军海外市场。目前我们有 20 余艘船舶在海外施工，比国内还多。下一步我们将继续提升自主 经营能力，在利用好中交海外平台的基础上加强与 海外业主、国际承包商、当地公司、中国其他驻外 机构等主体的关系构建，充分发挥各方优势实现共 赢。同时在项目属地化建设上下功夫，重点推进海 外业务人员的属地化建设，完善当地劳务队伍管理 培训机制，深化当地客户关系，拓宽信息获取渠道， 变市场国际化为企业国际化。严把海外工程质量关， 通过优良的品牌工程铸造企业形象，积极履行在当 地的社会责任，融入当地发展。
问 ：今年 3 月被任命为天津疏浚党委书记、董 事长，作为天津疏浚的“掌舵人”，又是天津疏浚 的“新人”，你是否面临着巨大的工作压力？能谈 一谈对公司未来的发展规划吗？
徐斌 ：被任命为天津疏浚的党委书记、董事长 虽然不到半年，但是天津疏浚于我不仅不陌生，反 倒很熟悉。2007 年天津疏浚成立时，我就在这里 工作，后来工作调整离开天津疏浚，但是工作内容 一直与天津疏浚有交集。对天津疏浚的公司发展、 业务拓展、国际国内市场情况以及公司未来发展潜 力，我非常清楚，而且也非常有信心。肩上虽然有 压力，但是我心里非常有底气。
今年是“十四五”规划的第二年，也是天津疏 浚实现转型升级，布局全球市场的关键阶段，总体 目标是到“十四五”末，建成专业优势明显、装备 技术领先、具备国际影响力的疏浚与海洋业务服务 商。总体发展思路是“聚焦一个方向，围绕三条主 线，落实九项重点工作”。聚焦一个方向，是指加 强党的领导和党的建设，强化管理提升和科技创新， 在“十四五”末，引领公司建成具备国际影响力的 疏浚与海洋业务服务商。围绕三条主线，是指围绕 “做精做强主业”“优先发展海外”和“做强海洋产业” 三大战略主线。落实九项重点工作，是指根据当前 现状，聚焦核心问题，按照“强底板、补短板、锻 长板”的原则，以重点工作为抓手，持续推进管理 体系建设。强底板以压降两金、控制风险、优化资 产结构为重点，筑牢生存基础 ；补短板以装备提升、 项目管理体系建设、专业队伍建设为重点，补齐发 展不足 ；锻长板以工艺提升、供应链建设、数字化 建设为抓手，打造发展优势。