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煤电恶性循环

文|本刊记者 徐建凤 日期: 2011-06-01 浏览次数: 1773

  一季度国有发电集团,齐刷刷上缴了亏损的答卷。

  “发电企业是靠卖电生存的。但是五大发电集团现在没有哪一家靠卖电能够解决自己的生存问题。各家火电占比都很高,而火电又处于亏损状态,这就导致企业没有办法继续运转下去,进而逼迫各个集团想其他办法,以保证企业正常运转。”中国电力企业联合会专职顾问、原秘书长王永干告诉《英才》记者,“从宏观看,火电企业这五六年,进入了有史以来最困难的时期。”

  其直接后果,就是“电荒”像染上了传染疾病一样,很快就由广东、江浙等局部地区,向湖南、贵州、河南、安徽乃至更大范围跳窜。国家电网电力调度通信中心数据显示,进入4月以来,从东部到中西部的多省出现持续电力负荷缺口。拉闸限电似乎也没有了以往的用电高峰低谷之说,而是变成了家常便饭。

  而煤炭这个“冤大头”,则成了这一切问题的罪魁祸首。之所以将其称作是冤大头,是因为“中间的物流环节并非由煤矿经营,而物流成本却反映到煤价上。而火电亏损则是由煤价上涨而带动。”王永干也觉得,煤矿有点冤。那么,究竟是谁动了谁的“奶酪”?

  何来高价?

  火电亏损已然成了不争的事实。

  据中国电力企业联合会(下称中电联)4月底发布的《全国电力供需与经济运行形势分析预测报告》称,火电企业利润大幅下降,销售利润率接近于零,电力行业盈利能力明显偏低。

  1—2月,虽然电力行业整体实现利润总额181亿元,但是行业盈利能力明显偏低,1—2月行业销售利润率仅为2.8%,远低于全国规模以上工业企业销售利润率6.0%的平均水平。2011年1月,华能、大唐、华电、国电、中电投五大发电集团火电企业亏损额分别上升到4.6亿元、6.0亿元、3.8亿元、7亿元、4.8亿元。

  此后,火电亏损并未随着时间的推移有所好转,华电国际一季度营业总收入137.37亿元,较去年同期增长29.48%,同时营业成本同比大幅增加32.39%至143亿元。这使得一季度华电国际亏损2.94亿。

  华能国际的日子也并不好过。一季度发电量达到754.31亿千瓦时,同比增长28.77%,但归属于上市公司股东净利润仅为2.26亿元,同比减少76%。受燃料成本价格上涨等影响,一季度毛利率仅为8.9%,同比下降3%。

  中电投、大唐和国电略好一点。“中电投水电所占比重比较大,盈利性好一些。国电和大唐的风电比例多一点,也能稍微弥补一点,但是也无法解决火电亏损问题。”王永干说,“这就导致电厂发电积极性不高。”

  买煤难,煤价涨,而电价管制,将电厂逼近了死胡同。王永干提供的一组数据说明了这一点。目前,1度电平均耗煤350克。1吨煤炭,以1000元/吨计算,1度电的成本就是0.35元。而电厂的上网电价就是0.35元/度。“现在江浙一代煤炭的价格大部分达到了1000元/吨。这样来看,煤的成本跟售电价格基本持平。因此,上网电价的资金难以维持电厂简单再生产。”

  而对于提高电价以缓解电厂困难的办法,王永干认为这只是“拆东墙补西墙。”他介绍,近几年煤炭累计涨价大约是300元/吨,折合为电价约0.1元/度,但是电价累计涨价一度电仅六七分钱,“这意味着电价至少需要上调5分钱。但2008年上调了上网电价,解决了电厂亏损问题,结果第二年电网公司就亏损了。”

  难以实现盈利直接导致火电企业缺乏发电积极性。实际上,火电机组“利用小时”还是相对比较低的,王永干介绍,“大约5000小时,与设计容量至少55000小时相比,还差很远,因此装机容量能力还是有的,但有些机组出力不足”。王永干解释,因为需要控制环保成本,60万以上火电机组发电多一些,30万以下机组发电少一些,“火电还是有能力的,只要解决了它的粮食问题,是有能力提高的。我个人觉得火电机组能力没有发挥出来。”

  中电联报告也显示,一季度,全国电厂受电煤价格、运力、产量等综合因素影响,电煤库存天数在下降,局部地区、局部时段电煤供需比较紧张;1月上、中旬矛盾比较突出,部分省份缺煤停机,制约了电力供应能力的发挥。

  “过去,电厂的煤炭库存一般会在半个月到一周以上,而现在由于电厂比较困难,缺乏流动资金,很多电厂煤炭存量就只够用一两天,这就不能保证每时每刻稳定的发电了。”王永干道出了火电企业开机率不足的缘由。

  不过,一直以来,火电也保持了一定规模的增速。“每年大约八九千万新投产的装机容量。速度发展也并不慢。而现在问题是一些地方是结构上的问题,一些地方是经济发展的问题,还有一些政策方面问题没解决好。”王永干介绍,产煤大省却买煤难,“山西、贵州这些有煤炭资源的省份,很多电厂离煤矿很近,却买不到煤被迫停机。这中间很大程度上是利益驱使,卖给当地利润低,卖到外地利润高,煤炭又走市场模式,当然就卖到省外去了。”

  燃料问题逼迫下,电力企业另辟蹊径,通过“能源综合产业集团”来解决问题。“电还是要做,但不能全部做发电,而是以电为主,以煤为基础。所以很多集团投资或合资了一些煤矿,也就是目前所说的煤电一体化,以解决电厂受煤炭价格市场波动大的问题,进而降低成本。”王永干介绍,目前,电厂煤炭自给率高的能够达到20%-30%,低的也有10%。而在这方面做的最好的是神华集团,“神华基本上能百分百满足自己的电厂。虽然煤炭价格也是跟市场接轨的,但是总体来讲,价格波动小。所以神华的电厂能够实现盈利。”

  发电成本问题无解?

  连日来,煤价不断刷新历史纪录。秦皇岛港继续领涨沿海市场动力煤价,5月11日,秦皇岛各煤种价格均上涨5元/吨,4500、5000、5500、5800大卡发热量动力煤价分别为625—635元/吨、725—735元/吨、820—830元/吨、855—865元/吨。其中,秦皇岛5000、5500大卡发热量市场动力煤价不断刷新自2008年11月以来的高位,4500、5800大卡也逼平近两年半的最高价位。

  “今年的煤价比往年涨的高一些。现在整合之后把一些地方小矿关了。所以大煤矿,虽然是整合。但是产能还没有完全释放。煤矿建矿需要一个过程。包括现有生产规模扩能,300万-500万,没有一年下不来。”铁法煤业资本运营办主任刘志强告诉《英才》记者。

  以5500大卡煤炭价格为例,5月11日,内蒙古5500大卡煤炭坑口价格为450元/吨,仅占秦皇岛港口价一半多一点。其余则为被忽视的“物流成本”。“煤炭,是电厂、铁路和煤矿三家的问题。光有煤炭还不行,必须要有车皮,而车皮又不够,就只能用‘市场方式’来解决。”王永干说,“实际上,运输这个中间环节的利润并未体现到煤矿利润里。但是反映到电厂,却是煤炭价格上涨带来的电厂亏损。而目前,尚未有相关法律法规监管运输漏洞,这个问题不解决,发电成本问题也无法解决。”

  当然,电厂的亏损,煤炭自身也脱不了干系。如王永干所言,重点合同煤兑现率不足的问题也缺乏相关监管。“就全国而言,有些地方兑现率约40%-50%,有些地方相对多一点。重点合同兑现率不足,导致电厂用煤不够,就只能购买市场煤,而市场煤价格就高。”王永干说。

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